Eigentlich ist es viel zu ruhig
Nein, leider nicht am Himmel, sondern in der Fluglärmdebatte. Den Entscheid in der Lärmgrundsatzfrage:
- kanalisieren = wenige alles, oder
- verteilen = alle wenig
können wir nicht mehr frei von äusseren Einflüssen treffen. Die Rahmenbedingungen aus der Siedlungsstruktur und staatspolitisch sind im Wesentlichen gegeben und realistischer Weise auch langfristig nicht veränderbar.
Das Projekt RELIEF, welches letzten Endes eine Nordausrichtung anstrebt, ist Jahrzehnte zu spät lanciert. Flughafenbetreiber und politisch Verantwortliche haben es seinerzeit unterlassen, zur Kanalisierung der Flugbewegungen und somit Minimierung der Lärmbelastung beispielsweise systematisch Land aufzukaufen oder in der Raumplanung entsprechende Freihalte- oder Industriezonen zu schaffen, diese Weitsichtigkeit konnte auch wirklich nicht erwartet werden.
Die Verteilung des Fluglärms ist also bereits Tatsache, die Frage bleibt demnach, wie verteilt man Fluglärm gerecht? Wenn die Einführung des gekröpften Nordanfluges voran getrieben werden soll, dann nicht a priori um den Südosten zu entlasten oder in süddeutschen Gemeinden und in den westlichen Nachbarkantonen neue Opfer für den Schwarzen Peter zu finden, sondern um eine zusätzliche Option für die Verteilung des Fluglärmes zu haben. Nicht die Demokratisierung des Lärms ist das Thema, gesucht ist die Balance zwischen wirtschaftlichem Auskommen, nicht materieller Lebensqualität und standesübergreifender Solidarität. Realitäten wie technische und wirtschaftliche Notwendigkeiten oder Zwänge (je nach Sicht der Dinge) sind hierbei zu berücksichtigen. Also eine recht komplexe Angelegenheit.
Wir haben ein politisches System, welches demokratische und faire Konsensfindungen unterstützt. Ein Vorstoss, welcher das aktuelle Pistensystem im Richtplan festschreibt, ist hierbei ein (wohl wichtiger) Teil des Ganzen, stellt aber nur einen Teil der Lösung dar. Das Gesamtkonzept die einzelnen Schritte zur Konsensfindung aller involvierten Interessen ist nicht erkennbar. Es ist Aufgabe der regierenden PolitikerInnen hier einen gangbaren Weg aufzuzeigen. Der Fluglärm ist (gerecht) zu verteilen, die Debatte ist zu kanalisieren.