Der ZUF unterstützt die Flughafeninitiative
Am Mittwoch, 7. Juli 2004 reichte das Initiativkomitee die kantonale Volksinitiative für „eine realistische Flughafenpolitik“ ein. Mit 21'500 Unterschriften ist dies die erfolgreichste Initiative im Kanton Zürich!
Die Verfassung des Kantons Zürich wird wie folgt ergänzt:
Art. 26 Abs. 3 KV (neu)
Der Kanton Zürich wirkt, insbesondere im Bund, darauf hin, dass der Flughafen Zürich in Übereinstimmung mit den Bedürfnissen der von Flugemissionen betroffenen Wohnbevölkerung betrieben wird. Namentlich darf die jährliche Zahl von Flugbewegungen des Flughafens 250'000 nicht überschreiten und die Nachtflugsperre nicht weniger als neun Stunden betragen.
Flugbewegungen
In einer Umfrage durchgeführt vom Marktforschungsinstitut ISOPUBLIC (vgl. Kasten) wollen 60% der Befragten, dass die heutige Zahl der Flugbewegungen nicht überschritten wird. Das ist auch das Ziel der Flughafeninitiative.
Im Jahr 2006 werden die Flugbewegungen nur unwesentlich höher sein als 250'000. Obwohl die Zahl der Flugpassagiere in letzter Zeit wieder ansteigt, nimmt die Zahl der Flugbewegungen seit Jahren stetig ab. Gleichzeitig boomt die Wirtschaft. Von den 267'000 Flugbewegungen im Jahr 2006 entfielen 230'000 auf den Linien- und Charterverkehr. Nur sie sind für die Wirtschaft und den Tourismus von Bedeutung. Davon waren nur 26'000 Interkontinentalflugbewegungen. Wegen der Flughafeninitiative muss kein für die Wirtschaft wichtiger Flug gestrichen werden.
Nachtruhe
In der gleichen Umfage wollen die Hälfte der Befragten eine Nachtruhe von 9 Stunden, wie sie von der Flughafeninitiative verlangt wird.
Der Gegenvorschlag der Regierung ist immer noch nicht definiert. Das einzig Konkrete ist, er enthält keinerlei Verbesserung der Nachtruhe und zielt somit an den Bedürfnissen der Bevölkerung vorbei.
Schadet die Initiative der Schweizer Wirtschaft?
Immer weniger Leute glauben die Wirtschaft-Legenden der Fluglobby. Weniger als die Hälfte glaubt immer noch die Flughafeninitiative schade der Wirtschaft. 55% haben bereits erkannt, dass, mit der Flughafeninitiative die Bedürfnisse der Schweizer Wirtschaft problemlos befriedigt werden können.
